Typische Fragen und Antworten rund um das UL-Fliegen.

Was kostet Ultraleichtfliegen?
Die reine Ausbildung kostet ca. 5.500,- €. Mit Nebenkosten, Lehrmaterial, Prüfgebühren der Verbände usw., muss man mit ca. 6.000 € rechnen.

Wie lange dauert eine Ausbildung?
Theorie und Funksprechkurse sind Kompaktkurse und fest vorgegeben. Die praktische Ausbildung richtet sich nach den individuellen Bedürfnissen der Flugschüler/innen und nicht zuletzt nach dem Wetter. Unter günstigen Bedingungen ist dies in 4-6 Wochen möglich. Wer möchte, kann sich aber auch Zeit lassen.

Wie weit kann man mit Ultraleichtflugzeugen fliegen?
Moderne Ultraleichtflugzeuge haben Reichweiten zwischen 800 und 1200 km ohne Tankstopp. Der Verbrauch liegt bei 10-12 ltr. bleifrei-Superbenzin in der Stunde (entspricht ca. 7-8 ltr./100 km)  mit einer Reisegeschwindigkeit von 150-250 km/h. Der Tankinhalt beträgt bis zu 100 ltr.

Kann man ins Ausland fliegen?
Für das Ausland gilt, wie in der allgemeinen Fliegerei üblich, die Aufgabe eines Flugplans und evt. Zollformalitäten (trotz EU).

Was kostet die Unterhaltung eines UL's ?
Die jährliche Haftpflichtversicherung kostet ca. 550,- €, Vollkaskoversicherungen sind sehr unterschiedlich gestaffelt (je nach Risiko), jedoch keine Pflicht. Die Hallenunterstellung ist von Flugplatz zu Flugplatz sehr verschieden geregelt.

Kann ich sofort mit der Ausbildung beginnen?
Mit der praktischen Ausbildung (Fliegen) kann sofort begonnen werden, ein vorangestellter Theoriekurs ist nicht notwendig. Ein wenig fliegerische Erfahrung erleichtert sogar das Verständnis der theoretischen Grundlagen.

Was ist der Schnupperkurs ?
Der Schnupperkurs beinhaltet die ersten 3 Grundstunden des praktischen Fliegens mit einem erfahrenen Fluglehrer. Die theoretische Einweisung klärt  die Instrumentierung, Steuereinrichtungen, sowie die Bedienung eines Flugzeuges. Der Schnupperkurs kann der Ausbildung vorangestellt werden und wird angerechnet. Kosten für den Schnupperkurs € 299,-

Wie lange gilt mein Schein?
Der Luftfahrerschein (SPL-F) gilt 5 Jahre. In den letzten 2 Jahren  müssen 12 Flugstunden und 12 Starts und Landungen sowie ein Übungsflug mit Fluglehrer nachgewiesen werden.

Wann muss ich zum Fliegerarzt, was wird dort gemacht?
Die fliegerärztliche Untersuchung ist vor  Beginn der Flugausbildung notwendig, ab dem 30. Lebensjahr in Regelmäßigen Abständen. Vor der fliegerärztlichen Untersuchung ist eine augenärztliche Untersuchung erforderlich. Eine gut korrigierende Brille ist kein Problem. Für den Fliegerarzt benötigt man ein EKG, weiterhin werden Blut, -Urinuntersuchungen gemacht, sowie diverse andere Tests (Gleichgewichtsorgan, Hörtest usw.)

Hier ein Link zum Fliegerarzt:  (Fliegerarzt Dr. Bobke)