U
ltraleichtfliegen

 

 

 

 

 

Der Traum vom Fliegen wird wahr

Die Faszination des Fliegens in seiner modernsten Form erleben, in Flugzeugen der neusten Generation.
Ultraleichtflugzeuge (UL's) sind High-Tech-Konstruktionen nach neusten technischen Erkenntnissen. Gängige Baustoffe sind z.B. Kohlefaser-Kevlar und Carbon.
 

Das Sport-Fliegen der Zukunft

Die Entwicklung des Ultraleichtfluges begann Anfang der 80ger Jahre. Damalige Ultraleichtflugzeuge (UL) waren einfachste Konstruktionen die den motorgetriebenen Flug ermöglichten, jedoch Einschränkungen wie Maximalgewicht, Mindest-geschwindigkeit sowie geringe Lärmentwickelung unterlegen waren. Bis heute hat eine innovative Entwicklung stattgefunden.

 

 Die Vielfalt der UL´s reicht vom offenen "Einfach-UL" mit drei Instrumenten bis hin zum schnellen "Reisevogel" mit Reichweiten von 1500 km und Reisegeschwindigkeiten von bis zu
300 km/h sowie Einziehfahrwerk, Verstellpropeller, Kabinenheizung und Satelliten-Navigationssystem (GPS). Bei einem Treibstofferbrauch von ca. 12 l/h (ca. 7 l/100 km) ist ein UL eine preiswerte und moderne Alternative zum herkömmlichen Motorflugzeug, jedoch nur mit max. zwei Sitzplätzen ausgestattet, da das max. Abfluggewicht auf 450 kg beschränkt ist.

 

 

 

Die Flugzeugtypen

Grundsätzlich unterscheidet man zwei Arten von UL-Flugzeugen:
 

 

 

 

Gewichtskraft gesteuerte UL´s (Tike´s) haben sich aus der Drachenfliegerei entwickelt, wobei die Steuerung durch Gewichtsverlagerung von einer beweglich unter dem Tragflügel angebrachter Gondel erfolgt.

 

 

 

Aerodynamisch gesteuerte UL´s (Dreiachser) haben ihren Ursprung in der herkömmlichen Fliegerei. Die Steuerung erfolgt wie bei einem "herkömmlichen" Flugzeug durch Steuerknüppel und Ruder.

 

 

 

Ein UL-Flugzeug
nostalgischer Art

 

 


Stand: 06. Juni 2009

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